送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)壓傳感器廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及鍋爐送風(fēng)，除塵設(shè)備、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)壓傳感器箱體結(jié)構(gòu)：
1、箱體造型美觀大方，采用數(shù)控機(jī)床加工成型，并采用無(wú)反作用把手，操作簡(jiǎn)便。
2、箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口不銹鋼鏡面板，箱體采用冷軋鋼板靜電噴塑，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。
3、大型觀測(cè)視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮，且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃，隨時(shí)清晰的觀測(cè)箱內(nèi)狀況。
4、箱體左側(cè)配有測(cè)試孔，可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。
5、機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動(dòng)輪。
送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)壓傳感器功能：
（1）線性度：指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的大偏差值與滿量程輸出值之比。
（2）靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。
（3）遲滯：傳感器在輸入量由小到大及輸入量由大到小變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲滯。對(duì)于同一大小的輸入信號(hào)，傳感器的正反行程輸出信號(hào)大小不相等，這個(gè)差值稱(chēng)為遲滯差值。
（4）重復(fù)性：重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變化時(shí)，所得特性曲線不一致的程度。
（5）漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時(shí)間變化，次現(xiàn)象稱(chēng)為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個(gè)方面：一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù)；二是周?chē)h(huán)境。
